在一個產(chǎn)業(yè)中，一項(xiàng)技術(shù)的突破的受益者往往不只是某個企業(yè)，而是整個產(chǎn)業(yè)鏈條。技術(shù)的前進(jìn)不止對一家公司有好處，它會對整個行業(yè)所有公司都有促進(jìn)作用。
卡本在生活服務(wù)機(jī)器人上進(jìn)步和成功，很快開始帶動和促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)其他公司的發(fā)展，影響最為廣泛的就是工業(yè)機(jī)器人。
卡卡的熱銷帶動了一大批機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)商的誕生，整個機(jī)器人產(chǎn)業(yè)越來越繁榮和豐富，這反過來導(dǎo)致各種零部件的品質(zhì)提高和價(jià)格下降。
當(dāng)一個行業(yè)開始繁榮一起，就會有大量的資金和人才涌入進(jìn)來，不斷誕生新的企業(yè)，這些企業(yè)為了生存為了發(fā)展，就必須不斷推陳出新，要么提高質(zhì)量，要么提高效率，或者降低價(jià)格。
無論什么模式的競爭，當(dāng)競爭開始越來越激烈的時候，這就像整個行業(yè)的水池子里被扔了一條鯰魚，讓整個行業(yè)都動蕩起來，都流動起來，形成越來越快的互相刺激和進(jìn)化。
卡卡的出現(xiàn)，變成它山之石，反而讓工業(yè)機(jī)器認(rèn)領(lǐng)域獲得收益，各種零配件的質(zhì)量提高價(jià)格下跌，供應(yīng)商密度增加，配送距離縮短，各種條件綜合起來，逐步提高了工業(yè)機(jī)器人的行業(yè)競爭力，并且讓工業(yè)機(jī)器人的價(jià)格迅速降下來。
很多在幾年前顯得非常高大上的工業(yè)機(jī)器人，那些看著非�？犰诺娜詣由a(chǎn)線，價(jià)格慢慢變得平易近人起來，逐步開始飛入尋常百姓家。
成本是推動行業(yè)發(fā)展最關(guān)鍵的動力，當(dāng)工業(yè)機(jī)器人組成的自動化生產(chǎn)線價(jià)格變得平民化之后，它對各行各業(yè)形成巨大的吸引力。
現(xiàn)在的人工成本越來越高，并且既然有人員招聘，那么肯定就面臨著后續(xù)的各種用工風(fēng)險(xiǎn)，一個成熟的生產(chǎn)線工人，從招聘進(jìn)廠開始，就需要企業(yè)不停的投入，不停的給予各種福利保障，如果不付出這些無收益支出的話，政府部門就會找企業(yè)麻煩。
一個員工進(jìn)來，需要支出各種培訓(xùn)時間和培訓(xùn)費(fèi)用，還要容忍他從新手成長到熟手這段時間里的高廢品率，并且還需要考慮員工的身心健康，工作時間不能過長，勞動環(huán)境不能過于惡略，每天的勞動強(qiáng)度不能過大。
不僅如此，企業(yè)還必須面臨員工跳槽的風(fēng)險(xiǎn)，往往辛辛苦苦投入資金培養(yǎng)成熟的員工，人家跳槽去其他工廠拿高薪去了，相當(dāng)于其他工廠獲得了你的培訓(xùn)收益。并且只要是企業(yè)，必將面臨各種勞動爭議案件，這又要涉及到法律風(fēng)險(xiǎn)和時間成本。
對于一個工廠來說，它的生產(chǎn)線是由無數(shù)個工人組成的，只要人多的地方事情肯定也多，一個工廠主每天必須耗費(fèi)絕大數(shù)精力用來處理與人相關(guān)的各種事物。
現(xiàn)在當(dāng)工業(yè)機(jī)器人的成本降下來，一個自動化生產(chǎn)線的成本差不多相當(dāng)于整條生產(chǎn)線工人一年的工資時，這時候只要是清醒的工廠主，那么他心中自然有個衡量，自然有個成本計(jì)算。
員工需要各種培訓(xùn)，需要各種企業(yè)文化，需要各種安慰，不僅要考慮到物質(zhì)需求，還需要考慮到精神需求，要考慮到安全需求，健康需求等等。
但是機(jī)器人絕不會需要這些，機(jī)器人可以7*24小時連軸轉(zhuǎn)，連加班費(fèi)都不用付，省去了培訓(xùn)體系，工作質(zhì)量如一，壞品率驟降，工作結(jié)果穩(wěn)定可預(yù)測，不會鬧情緒，不會請假，不會鬧事打官司。
商人追求的就是利潤，當(dāng)各種條件進(jìn)行比較之后，實(shí)際上結(jié)果是很明顯的，一個自動化生產(chǎn)線雖然短期投入比較大，但是從長期來看對公司會有各方面的重大好處。
機(jī)器人的成本和效率要好與人工，而一個全自動化的生產(chǎn)線對企業(yè)形象的提升是非常巨大的，這對企業(yè)拓展生存空間，獲得更大發(fā)展非常關(guān)鍵。
同一個行業(yè)里，一旦有工廠開始使用全自動生產(chǎn)線，那么這個工廠很容易形成較強(qiáng)的競爭力，無論是成本上，交付時間上，還是企業(yè)形象上。它興旺發(fā)達(dá)了，那么它吃到的肥肉實(shí)際上都是從其他工廠嘴里搶到的，它多吃一口，不定哪個工廠就要少吃一口。
競爭時刻都存在著，先行者們往往會吃到最肥的一塊肉，后續(xù)跟進(jìn)的人也能跟著喝口湯，但是那些遲鈍的，那些無動于衷的，最終都將成為別人碗里的菜。
以卡卡為導(dǎo)火索，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，開始進(jìn)入人類的各行各業(yè)，從服務(wù)型機(jī)器人大量出現(xiàn)，到工業(yè)機(jī)器人大量替代人工，機(jī)器人慢慢在世界各國的經(jīng)濟(jì)中扮演重要角色。
各個行業(yè)開始出現(xiàn)大面積的機(jī)器人化，汽車作為一個自動化運(yùn)用歷史悠久的行業(yè)，更是早已走在世界各國前面，往往一個年產(chǎn)十幾萬輛汽車的工廠，只需要百十個工程師，就足夠維持運(yùn)轉(zhuǎn)了。
在一些特性化行業(yè)，比如農(nóng)業(yè)，也開始出現(xiàn)大量機(jī)器人的身影。卡卡在智能化和識別技術(shù)上的進(jìn)步，最終促進(jìn)了農(nóng)業(yè)機(jī)器人的發(fā)展。當(dāng)農(nóng)業(yè)機(jī)器人被賦予一顆智能的核心之后，產(chǎn)生了量變到質(zhì)變的變化。
無人駕駛技術(shù)被運(yùn)用到農(nóng)業(yè)機(jī)械上，這里的駕駛環(huán)境更簡單，無人駕駛汽車都可以正常上路了，對于只需要在農(nóng)田里運(yùn)行的農(nóng)業(yè)機(jī)械來說，實(shí)現(xiàn)難度更低。
當(dāng)引入智能化之后，大范圍的糧食作物首先收益，因?yàn)樗鼈兊母髟缇烷_始運(yùn)用機(jī)械化，只要適當(dāng)進(jìn)行智能化改進(jìn)，智能農(nóng)業(yè)機(jī)器人就可以包攬絕大多數(shù)人力工作。從翻地、播種、灌溉、除草、收割、還田等一系列過程，全部被農(nóng)業(yè)機(jī)器人承接過去。
一些比較發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)區(qū)，工作的場景已經(jīng)徹底變了，大片的田地里再也看不到人的身影，一塊塊規(guī)整的天地旁矗立的是一個個立在高桿上的無線基站，一個個農(nóng)業(yè)機(jī)器人分布在田間不停勞作，總控室里三兩個工程師喝著咖啡，就把數(shù)百公頃的田地耕作了。(。)
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